由于经济发展，百姓生活大大得到提升。人们拥有汽车率飞速提高，人们对公路的要求也提了上来。在公路建设过程中， 如何使用双向土工格栅处理好软土地基区路基的沉降直接关系到行车的质量与安全。但是双向土工格栅也是有缺点的。
从双向土工格栅在实际工程应用中， 可以看到它有如下5个特点:
(1)双向格栅的网眼具有限制作用，土质颗粒夹挤在网格内形成机械咬合作用，安康双向土工格栅，从而在土体和网格栅间产生有效的应力传递，降低了不均匀沉降。
(2) 土地中或多或少的含有水分，格栅的网格可以含蓄水分，也可以分离不同的材料相互掺杂， 保证结构的整体稳定性。双向土工格栅具有较高的抗拉强度和张拉模量， 能将荷载或应力均匀扩散在较大面积的范围， 从而减少作用于软基的荷载压应力。
(3) 对于非均布外力作用， 网孔会产生相应变化， 对非均匀荷载均匀传递，双向土工格栅多少钱， 从而减少不均匀沉降。
(4) 由于网面的摩阻力产生对土体的拉力， 增强了结构抗剪能力的整体性， 有效地减少了土体的侧向位移.
(5) 由于双向格栅具有摩擦系数高， 抗拉能力强的特性，双向土工格栅厂家， 使软土地基可在较短时间内承受较大荷载，从而大大加快了填土速度， 缩短了工程施工期。
土工格栅分为单双向土工格栅，大家在外形上很好辨别出来，但是大家知道他们各自的优势吗？路德工程材料给大家介绍下双向土工格栅和单向土工格栅的区别。
双向土工格栅是双向拉伸，网状结构，正方形网孔的土工格栅。单向土工格栅是一个方向拉伸成型，网孔是细条的长方形的。
两种形式的塑料拉伸土工格栅在结构上是有很大的区别的。工程应用：通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
制作工艺：单向拉伸土工格栅是在挤压成型的聚合物上均匀一致的打孔，然后加热定型而成的网状材料，根据原料的不同可分为单向聚丙烯土工格栅，单向聚乙烯土工格栅：这种材料的特点是在拉伸方向上有相当高的拉伸强度和拉伸模量，它给土壤提供了理想的连锁系统，双向土工格栅价格，而且拉伸率低。是目前比较理想的加筋加固材料。
双向拉伸格栅是在单向格栅基础上做再次拉伸而成的具有方型孔的网状材料，原料多为聚丙烯，该材料在纵向和横向上具有较大的拉伸强度和模量。这种结构在土壤中提供了一个更为完善的连锁系统，因而使用于大面积永久性承载的基础增强。
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