作为冷轧生产企业及贸易商都将目光都聚集到了冷轧板卷下游新能源市场。但据卓创分析，冷轧卷芯，在各项刺激政策实施的2016年，即便相对乐观假设汽车产量增速达到20%，其所带来的冷轧消耗增量不足400万吨。
冷轧是目前钢铁产品中未来几年仍有大量产能投放的品种，据卓创统计2016年将新增冷轧汽车板产能包括宝钢湛江港项目至少达近500万吨，镀锌冷轧卷，同时未来更有山钢日照、武钢防城港等大规模产能项目释放。
冷轧钢板就是经过冷轧生产的钢板，俗称冷板。冷轧是在室温条件下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，莱芜冷轧卷，冷轧钢板厚度更加准确，而且但是表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，冷轧卷价格，特别是加工性能方面。但是冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。
通过多年来的发展，公司在资本积累、产品开发、技术人才储备、市场拓展等方面，已完全具备了跨越发展的基本条件。
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