车轮组在起重机进行行走过程中有哪些性能？
车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，保证车轮组水平偏斜和垂直偏斜避免车轮啃轨，角箱结构为国内目前应用 最为广泛的成熟技术。车轮组直径及材料的选择，是按最不利工况下车轮所受最大支撑力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。在起重机运行机构车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜 值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
行业使用中车轮组用途：车轮组是用来支承起重机和载荷，行吊头，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮组主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。为了提高车轮组表面的耐磨强度和寿命 ，行吊常见故障，踏面应进行表面热处理。起重机的车轮组运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用 寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮组水平偏斜规定允许的数值。
车轮组应用中控制运行机构车轮组设备其在水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。
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起重机配件占据起重机市场较大的份额，在使用起重机的时候，往往会配合起重配件一起，这样才能充分发挥出它的性能优势。根据相关调查显示，在起重机的使用中有一些使用频率较高的起重机 配件容易出现问题，行吊铭牌，这些起重机配件都是起重机的核心部件。
为了保证起重机配件的使用效果和使用寿命，在起重机服役期间需要特别注重一些重要起重配件的防护工作。最典型的有以下几个：
1、在起重机市场的使用中起重机配件发动机：发动机是起重机的心脏，行吊，也是重要的起重配件。因此，对于起重机配件发动机的应用其活塞温度太高，容易导致过热和熔化筒。橡胶密封件，橡胶，轮胎过 热，容易老化， 性能下降，缩短使用寿命。
2、起重机配件水箱散热器：在起重机配件使用的过程中其空气冷却发动机缸体和缸盖的翅片散热器，散热器等脏，可导致散热不良，高温。起重机配件这种类型的'怕脏'部分必须及时清洗维修。
3、起重机配件过滤器：燃料过滤器油过滤器，空气过滤器，液压油过滤器及各类过滤器及其他地方如果太脏，使过滤效果变差，太多的杂质进入油缸，增加机械磨损， 增加的可能性，如果严重堵塞， 也会导致起重机配件中的吊车不能正常工作。
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