龙门吊安全起吊前需要准备些什么工作
龙门吊的安全装置包括，天车和行走机构的限位器，起升高度限位器，走行机构传动装置防护罩，电铃，避雷装置，电源接地保护装置，紧急开关，轨道终端止轮器，夹轨钳，随车止轮器，1211型灭火器，电路的漏电断路器，行吊下钩，以及小钩的终端限位装置等等。
龙门吊吊起重物达到额定起重量的50％及以上时，应是用低速挡。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒纸动锁住，操作人员不得离开驾驶室。起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两个及以上的操作动作。龙门吊带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
起重臂伸出后，或主副壁全部伸出后，变幅不得小于各长度所规定的仰角。 龙门吊起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，大车下钩，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制的下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
有什么好办法能有效避免电动葫芦钢丝绳发生缠绕现象
挡绳装置：滑轮应装有防止钢丝绳脱槽的装置，挡绳装置与滑轮间隙不大于1/3钢丝绳的直径。可以用目测的方法检查，必要时可以用钢尺或卡尺测量。
绳端固定：绳端固定应牢固，下钩，可靠。钢丝绳绳端固定通常有4种方式：固定绳端的压板须同时牢固地压在两根绳上，且螺母应有防松装置；用金属压制的接头时，接头不应有裂纹；用楔块时，不应松动，楔套不应有裂纹；用绳卡时，绳卡安装的方向要正确，起重机下钩，绳卡压板要压在受力绳（长绳，不是绳头）上，且数量和距离应符合要求。
钢丝绳与滑轮组：滑轮主要用于改变钢丝绳的运动方向。先要检查钢丝绳在滑轮间的穿绕顺序是否正确，同时，还要检查每个滑轮的润滑和转动情况。此外，还要检查每个滑轮凸缘处有无裂纹或破损，如果有，则必须立即更换。
钢丝绳的报废与更新：起重机、电动葫芦的钢丝绳应润滑良好，不得与金属机件相摩擦；不得有扭结，压扁，弯折，断股，笼状畸变，断芯等现象；钢丝绳直径的减小量不得大于7%，可以用卡尺检验；钢丝绳的断丝数不能超过标准规定，严格按照GB5972标准执行。
钢丝绳与卷筒：卷筒名义直径与钢丝绳直径比值不得小于14；多层缠绕卷筒应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘；卷筒转动应灵活，卷筒壁不应有裂纹或过度的磨损；卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松和自锁的功能。
安全圈数：为了保证起吊作业的安全，工作时，起重机、电动葫芦的卷筒上至少应保留两圈钢丝绳作为其安全圈数。检查的方法是：将吊钩放到低处(一般是地面)，由此检查其安全圈数，其中不包括钢丝绳尾部固定的圈数。
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