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钢塑复合土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程,那么,河南钢塑复合土工格栅,它的特点是什么呢?铺设的时候有什么优势呢?大庚工贸为您介绍。  

特点:

   1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

   2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

   3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。


1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设。

2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。



钢塑复合土工格栅厂家介绍钢塑复合土工格栅在陡坡中的应用:

由于受场地限制,在陡坡路堤中,可沿堤身在坡体内或整个土堤内成铺设钢塑复合土工格栅加筋层,形成加筋土堤或加筋土坡。一般斜坡式加筋陡坡路堤施工工艺要求如下:

1.填料要求。填料粒径不得大于100mm,且透水性要求较高,内摩擦角度应大于30,必要时经行现场土工试验,若不满足设计要求,应及时反馈设计部门处理。

2.开挖台阶地面纵横向坡度陡于1:5时,开挖台阶,台阶宽度不小于米,钢塑复合土工格栅怎么样,而且台阶挖成向内倾斜2-4%的横坡。路基挖至设计标高后,钢塑复合土工格栅参数,将路基平整压实,同时同时检验地基承载力(若小于200kpa,应于设计部门反馈,及时处理)。

3.铺设风积沙垫层台阶开挖平整压实后铺设50cm风积沙垫层,风积沙垫层表面铺设后应及时找平,表面局部允许高度差不大于10cm.

4.铺设第yi层钢塑复合土工格栅在已铺设好的风积沙垫层上,按要求裁剪出底层土工格栅,按规定位置铺设,并在坡面外预留出格栅反包所需的长度,同时注意土工格栅的纵轴向必须与主要受力(即路堤横断方向)一致。

钢塑复合土工格栅沿主要受力方向(纵轴向)不宜设置接头缝。土工格栅沿坡高成层水平铺设,其水平长度可等长,钢塑复合土工格栅,也可不等长,由设计确定等长一般为2-10m;格栅层的竖向间距,等长时为0.3-0.5m,不等长时,视坡高由设计确定,塑钢土工格栅在坡面处一般应回折包裹端头,然后对坡面进行绿化或防护处理。



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