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多向塑料土工格栅的库存是随时都会变化的，业务人员比较多，在不影响您施工工期的前提下，生产周期会给您留出些时间的，还有就是正常使用规格的土工格栅库存会比较的多， 可以直接发走就可以，碰到不常用的型号，就必须要生产的，特别是出口土工格栅规格型号比较特殊，有些异型的土工格栅，包括土工格栅的包装等都是要更改的。请记住：生产周期基本在3-7天，公司会尽zui大的力度给您第yi时间发货，避免工期的延误。
我公司直属的物流公司有四家，运费是通过几家公司竞价发货的，运费zui低者得，运输费用您尽可放心，jue对是zui低的，整车jue对保证第yi时间到货，多向塑料土工格栅，可以根据客户的需要选择，车种有6.8米，13米，山东多向塑料土工格栅，17米等，主要是根据发货多少订定的，根据发货数量的多少选择整车还是配货，还是零担发货等。
多向塑料土工格栅因为材质的原因还是很耐运输的，塑料土工格栅，单向土工格栅材质是聚丙烯的卷装，多少不太怕挤压，玻纤土工格栅和钢塑土工格栅是避免重力挤压的，当产品到达您指定的地点之后，客户拿样品比对，验收土工格栅质量合格后，应付清剩余土工格栅货款后卸车（工地、代理商自备装卸工）安排司机运到指定工地卸车。
对于冻融循环对多向塑料土工格栅拉伸性能的影响您知道多少呢？今天，路德新材料就邀您一起来关注一下：
在-25～＋25℃环境温度条件下，采用水中冻融和空气中冻融两种方式，经过50次冻融循环后，在15℃、0℃、-10℃、-20℃和-35℃工况下对土工格栅试样进行了拉伸性能的试验研究，获得了聚乙烯塑料土工格栅的极限承载力、最da延伸率、不同延伸率对应的应力值等数据。
筋土界面摩擦角通常稍小于土体内摩擦角。除高含水量为12%情况外，一般情况下，摩擦系数比基本介于0.82到0.95之间，多向塑料土工格栅供应，与国内外的有关试验结果基本一致。填土含水量对筋土界面摩擦角有重要影响。就试验的情况，填土接近饱和时，筋土内摩擦角降低18.5%，摩擦系数比为0.51。因此，应重视加筋土工程的排水，在潮湿多雨地区或高液限粘土作为填土材料时，应根据筋土界面摩擦试验，确定筋土界面强度参数，或采用低的界面摩擦系数。
试验结果表明，多向塑料土工格栅在低温时抗拉性能明显提高，买多向塑料土工格栅，从＋15℃降至-35℃时，5％延伸率对应的抗托强度提高107％，极限承载力提高19％。同时，聚乙烯塑料土工格栅极限延伸率随温度降低呈线形关系降低，从＋15℃降至-35℃时，极限延伸率降低80％。
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