喷油泵试验台,博利文试验设备(图),喷油泵试验台维修

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喷油泵试验台,博利文试验设备(图),喷油泵试验台维修

  喷油泵试验台出油阀紧座松动漏油:工作中常会发现在拆卸喷油泵或处理故障时,喷油泵试验台维修,由于不慎造成喷油泵紧座松动,由此引起燃油外漏和内漏,因在柱塞套台肩与泵体支承面之间产生了间隙,致使密封不良,泵盖油腔内的燃油在压力作用下渗...


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  喷油泵试验台出油阀紧座松动漏油:工作中常会发现在拆卸喷油泵或处理故障时,喷油泵试验台维修,由于不慎造成喷油泵紧座松动,由此引起燃油外漏和内漏,因在柱塞套台肩与泵体支承面之间产生了间隙,致使密封不良,泵盖油腔内的燃油在压力作用下渗漏到泵壳内,喷油泵试验台,此时应重新按规定扭矩紧固出油阀座。

  CR-200A是公司最.新自主研发的检测共轨喷油器的专用设备,采用原装高压共轨油泵产生0~1600bar轨道压力,轨压自动调节。



     低压油泵柴油从油箱中吸出,经过过滤提供给高压油泵,在低压泵内有一电磁阀控制燃油到达高压泵室,泰安喷油泵试验台,燃油进入管形蓄压器—燃油轨道。在共轨上有压力传感器时时监测燃油压力,并将这一信号传递给ECU,共轨喷油泵试验台,通过对流量的调节控制共轨内的燃油压力达到希望值。喷射压力根据发动机运转条件的不同从200~1800巴,再通过电脑控制分别喷射到气缸中,共轨不但保持了燃油压力,还消除了压力波动。



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