由于其强大的技术潜力，今天各制造商已经把目光定在了共轨系统第3代——压电式(piezo)共轨系统，共轨喷油泵试验台，压电执行器代替了电磁阀，于是得到了更加精.确的喷射控制。没有了回油管，在结构上更简单。压力从200～2000巴弹性调节。最.小喷射量可控制在0.5mm3，减小了烟度和NOX的排放。
喷油器的紧凑结构使得共轨系统即使对小排量4气门发动机也是一个实用方案。在1999年年底诞生了装配着3缸共轨柴油发动机的Smart，它的排量只有799mL，喷油泵试验台，最.大功率30kW，在1800～2800rpm时输出最.大扭矩100Nm。
共轨喷油器试验台，喷油泵试验台哪家好，即IAT-CRSIII (IAT Common Rail System III)高压共轨系统控制仪的功能是模仿柴油机ECU(Engine Control Unit)，同时提供博世、德尔福、西门子等共轨系统控制信号，驱动高压共轨油泵和高压共轨喷油器进行工作，驱动信号参数用户可以根据自己的实际情况进行设置，并可分组进行保存，便于维修人员对高压共轨系统的工作状态进行判断和维修。
喷油泵试验台_喷油泵试验台哪家好_博利文试验设备(优质商家)由泰安市岱岳区粥店博利文试验设备厂提供。喷油泵试验台_喷油泵试验台哪家好_博利文试验设备(优质商家)是泰安市岱岳区粥店博利文试验设备厂（www.tajxd.com/）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：胡经理。
