由杭州限购案例谈立体停车库需求
这几天刷爆头条的就是杭州的住房也开始限购了，据官方消息称限购自2016年9月19日零时起开始，以商品房买卖合同签订或转让合同签订时间为准。这也是继苏州、厦门、合肥、南京之后的第五个限购的热点二线城市，一石激起千层浪，杭州市区也创造了单日商品房销售3265套的历史纪录。随着政府限购力度的加大，炒房一族受到的限制也就越来越大，房价在一定程度上回归理性，回归刚需，住房空置率会有大范围的回落。
这种大范围的回落，造成的就是小区那仅有的1.2比率的车位更是捉襟见肘，更加难以满足人们的需求，特别是经济和科技的快速发展，造成家家有车，甚至一家多车的现象都已成为平常，这种情况下立体车库的作用就体现的更加明显。
在有限的停车空地上，构造出更多的立体车库，满足更多人的刚需必然会成为一种趋势。恒升立体车库生产的家用立体停车库会更好的满足更多人停车的需要，这块刚需的市场将会越做越大。
6、堆垛类机械式停车设备：以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
特点：巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题；全封闭车库，存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：设备结构复杂，立体车库生产厂家，设有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
7、垂直升降类机械式停车设备：垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，立体车库，实现存取车辆的机械式停车设备。
特点：整个存车库可多达20～25层，即可停放40～50辆车，占地面积不到50m2 ，空间利用率高。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。在停车设备的市场份额约占3-4%。
不足点：设备结构复杂，设有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
8、简易升降类机械式停车设备：车位分成上、下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开后移动汽车的方式。
特点：这类停车设备的结构简单、操作容易，多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将至少增加二倍以上的停车位。在停车设备的市场份额约占5-8%。
不足点：整体结构设计不科学，力学结构不合理，二层以下可以，三上升降运行时摆动幅度过大，风力过大时发生摇晃，连设计人员自己都担心，留有巨大的安全隐患，是停车设备需要技术改进的产品，立体车库报价，否则将被淘汰。
9、汽车专用升降机：汽车专用升降机是专门用作不同平面的汽车搬运的升降机，它只起搬运作用，立体车库前景好，无直接存取的作用。
特点：可以代替汽车进出车库的斜坡道，大大节省空间，提高车库利用率，汽车专用升降机常用于地下或楼层、屋顶或建筑内自走式车库存取汽车的搬运。
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