随着连铸工艺的不断发展，对铸造起重机也提出了越来越高的要求。起重机滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
单梁桥式起重机大修后，差速器输出轴通过万向联轴器与起升减速器输入轴联接，起升减速器输出轴通过卷筒联轴器与卷筒联接；每个卷筒配有上下滑轮组，铸造滑轮组，共有4套滑轮组；在上滑轮组上设有平衡臂装置，平衡臂设有锁定钢丝绳的楔套；在每个卷筒端部设有2套安全制动器。
滑轮组轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；滑轮组装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
滑轮组在我们现实生活中的应用还是很多的，滑轮组，最常来说，滑轮组的规格、型号较多，起重工程中常用的是H系列滑轮组。
使用滑轮组注意要点。在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性的原因，每一分支跑绳的拉力不同，在同定端，在拉出端。跑绳拉力的计算，吊钩滑轮组，必须按拉力大的拉出端按公式和查表进行。穿绕滑轮组时，必须考虑动、定滑轮均匀承受跑绳拉力，穿绕方法不正确，会引起滑轮组倾斜而发生事故。
根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，龙门吊滑轮组，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下，宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上，宜采用双跑头顺穿。
铸造滑轮组,宝达机械期待您的来电,滑轮组由新泰市羊流镇宝达机械厂提供。铸造滑轮组,宝达机械期待您的来电,滑轮组是新泰市羊流镇宝达机械厂（www.baodajx.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：郭兴。
