经过多年的悉心观察钢塑复合土工格栅施工结果，其在复合地基中，路基应力明显提高，加筋作用最为明显，郑州钢塑土工格栅，并且能承担路堤大部分载荷，减少新载荷对老路基的影响，减少地基沉降量，云南钢塑土工格栅，下面我们来详细看下在施工中的体现：
施工结果表明有复合地基的路段比其他路段的承载力大得多，能明显减少地基沉降，湘潭钢塑复合土工格栅，复合现代公路发展设计要求。从沪宁拓宽试验段实测资料来看，施工期6个月新老路段沉降对比，采用反分析推测的差异沉降达到4cm-6cm，而传统地基很难达到复合地基的抗沉降效果。 
一般来说铺筑钢塑复合土工格栅要经过以下步骤：
1．在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷洒粘层乳化沥青，幅宽为2.0m；
2．在大气温度10℃以上，路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青；
3．在喷洒粘层乳化沥青后，待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后，用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压，以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。
4.一卷土工格栅摊完后，再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接。
钢塑复合土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程，下面我们来简单说下其工程作用：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，淮南钢塑土工格栅，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，钢塑土工格栅，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、壹，叁，柒，玖壹叁、壹贰、壹、捌、捌，东方敏。施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
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