龙门吊是起重机行业中较为重要的分类，但是在大家眼里各种起重机是傻傻分不清楚，今天山东恒安泰给大家介绍下龙门吊主要特征：
1.主梁结构
单主梁和双主梁是区别；不同的主梁结构，承载能力不同，如果是经常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较尴尬了。经济条件好， 3吨龙门吊，预算充足，室内龙门吊，尽量选用大一点的起重量，这是明智的选择。
2.主梁跨度的问题
根据龙门吊使用场地的不同，需要考虑的是下面过车是否方便，避免占用了地方，导致其他不方便，也是非常让人头疼，安装后，就无法更改。
3.是否带驾驶室
安装之前，需要考虑驾驶次数，10吨龙门吊，如果经常使用，景德镇龙门吊，为了安全起见，最hao是有驾驶室，这样人员可以站在驾驶室内观看到下面的作业现场，开阔的视野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人员。
4.是否需要安装变频结构
变频更省电，操作更安全，驾驶更容易一些，不过成本高了，如果中小企业，可以不用考虑，为了节省成本。
5.起重主要是小车和电动葫芦
每台龙门吊的起升结构都是非常重要的，如果没有良好的起升或运行，直接导致作业速度慢，运载能力弱。
6.考虑工作级别
世界上的事物都具有两面性，每一种产品都有它优势与不足，使用龙门吊时，应先了解它详细介绍，这样才干更好的使用产品。
龙门吊起重机有用途非常的广泛，主要被用于工厂、建筑工地、铁路货场等等一些地方，所额定起重量一般在3.2一320t工作时，当跨度低于30m时候，金属结构则是采用双刚性支撑;而当跨度超过30m时候，则需要顾虑到温度对钢结构变形所造成的影响，一般情况下，采用一刚一柔支撑结构。
根据门机的受力特点，刚性支腿采用上下变截面形式，其上部截面与主梁截面大致相当，支腿与主梁形成刚性连接;柔性支腿为上下等截面，且与主梁形成柔性连接。门机的金属结构为一门形框架，结构主要由主梁、支腿和下横梁等组成。主梁及支腿通常采用箱形或析架截面形式。
龙门吊上金属结构受力情况是主梁和支腿传统的连接形式不是太足，而龙门吊的起升载荷首要是通过起重小车的车轮，经主梁传到支腿和下横梁，最后通过大车车轮传送给地基，故主梁与支腿连接的结构形式对载荷的传送以及整机结构的使用寿命都有紧要的影响。
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