一般用途的钢丝绳电动葫芦已广泛用于各行各业。近年来，由于我国工农业迅速发展，这种一般用途的钢丝绳动葫芦在很多使用场合已不能满足使用要求。
如在高扬程、大起重量、高起升速度、大间距双吊点等特殊要求的使用场合，需要电动葫芦生产厂家根据用户的具体使用要求设计定制非标产品。现将我厂设计的双吊点钢丝绳电动葫芦介绍如下：
1）现有的双吊点钢丝绳电动葫芦：所谓双吊点钢丝绳电动葫芦，是指有两个、隔一定距离的吊点，起重机单梁， 并能同时上升或同时下降的电动葫芦。现有的双吊点钢丝绳电动葫芦有，在一台钢丝绳电动葫芦卷筒两端各有一套吊钩滑轮装置，这种双吊点电动葫芦因两套吊钩滑轮装置均由一个卷筒起升或下降，可以保证两吊点同时升降；另一种是将两台电动葫芦减速器端相对安装，在减速器外加装一套传动齿轮及输出轴，用联轴器、中间轴把两台电动葫芦的传动联在一起，达到两台电动葫芦同步的目的。前一种双吊点电动葫芦受卷筒长度制约，不能满足大起升高度及两吊点距离大的要求；后一种结构复杂， 并且需装力矩限制器，起重机，且在双吊点距离大的情况下，中间传动轴难于保证平衡。因为电动葫芦在使用过程中有摆动，所以会引起中间传动轴在运行过程中振动。
电动葫芦斜拉歪吊的危害
电动葫芦及其附件是单梁起重机起升机构的主体部分，起吊物体时出现的斜拉歪吊现象对电动葫芦及其附件将产生如下危害：
1、对电动机的危害
当斜吊的载荷起吊至离开地面悬在空中时，载荷必然发生摆动，摆动会使载荷产生向心力，增大电机的负载。特别是摆动方向与小车运行方向平行时，载荷就会通过摆动反复作用于电动小车上一个推力和阻力，使电动机带动小车的负荷时大时小，即通过电动机的电流忽大忽小，轻者使电动机的转速降低，自身过热，噪音增大甚至出现异常响声，重者则可能烧断保险丝或损坏电动机的线圈。
2、对开式齿轮的损害
斜吊载荷可使电动小车两侧的开式齿轮受力不均。电动小车在轨道上运行时，两侧的开式齿轮与轨道的摩擦强度不一致，久而久之则出现轮齿啮合不平稳，两侧车轮轮压不对称，使电动小车车轮出现悬空现象，起重机载重，这将会使其使用寿命减少。
3、对导绳器的损害
电动葫芦多采用螺杆式上限位器，其螺杆与电动葫芦上的导绳器相连，当绳在卷筒上缠到一定圈数时，导绳器便会推动螺杆触动限位开关使之发生作用。而当出现斜吊时，钢丝绳与导绳器之间产生了一个侧向挤压力。在这个力的作用下，导绳器易发生位移，带动限位器的螺杆也发生相应位移，使得上限位出现提前或滞后动作。如果钢丝绳倾斜角度过大、 载荷较重时，很可能会损坏导绳器，随之上限位也会失效。在检验工作中，我们检验人员发现80%的上升限位失效，是由于导绳器的损坏引起的，而斜拉歪吊正是造成导绳器损坏的主要原因之一。
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