挖改潜孔钻机钻臂解析
挖改潜孔钻机顾名思义就是在挖掘机上面改装钻机，那么重要的钻臂的加装，钻臂是挖改潜孔钻机的核心部分，50型工程钻机，各种型号的挖机都可以改装成各种型号类别的挖改钻机，不论是冲击钻，潜孔钻都是可以实现的，相对而言，目前用得比较多的还是挖改潜孔钻机，那么它的钻臂由那哪些组成呢？
挖改潜孔钻机之所以叫潜孔钻，那是因为他的冲击器是在钻头部分，钻孔时钻头部分的冲击器和钻头一起进入到孔内，所以叫做潜孔钻机，而所有的钻孔装置都集与钻臂之上，那么钻臂上有哪些装置呢？钻臂从上到下，分别为主臂、链条、动力头、链接部分、钻杆、导向架、钻头及冲击器，另外，在改装时需要加装一个单属于钻臂的油站，主要是为钻臂提供足够的钻孔动力，而挖改潜孔钻机的难点应该就在于油站的改装，这主要是因为在动力分配上需要合理，不然，改装出来的挖改钻机会因为动力分配不均造成不能使用，或者长时间的勉强使用可能直接导致整个挖机报废。
协同机电科技有限公司生产研发的钻机有潜孔钻机、切削钻机、锚固钻机、山地钻机、挖改钻机。这么多种钻机工作侠侣和工作方式都有所不同，今天小编主要和大家说说潜孔钻机在工作中一些安全注意事项。 潜孔钻机为了实现快速的钻进，拉萨工程钻机，在运作的时候需要保证其正常运行，因此在运行的时候要注意做好各项检查工作：
1.环境检查 这项准备工作主要指在指定的钻祝作业范围内，检查有无影响钻机行走的障碍物，如较大的凹坑、大块矿岩等，若有则立即排除。钻机所行走的路面宽度小于4m、转弯半径小于4.5m时，不能通过，必须整修和加宽路面才能行走。
2.钻具检查 开车前必须认真检查钻杆接头是否脱出或开裂，螺纹是否滑扣，工作部分是否完好，冲击器外壳有无裂纹、开焊，钻头上的合金片(住)是否有脱焊、掉片、掉拉等现象。发现问题，应及时处理。
3.电装置检查 1)滑架 要仔细检查滑架的焊接结构有无开裂，大型工程钻机，支承的撑杆有无很坏，插销及钢丝绳有无脱出或报坏现象。上、下送杆器有无埙坏，螺栓是否松脱，拉紧装置是否已拉紧。
2)凿岩工作部分 回转机构的螺丝是否松脱，润滑是否周到，齿轮是否有报坏，前接头的螺栓及轴承压盖和空心主轴的联接是否有松脱现象，除尘部分是否被堵塞，电动卷扬的电磁抱闸是否有效。
3)行走部分 行走部分的皮带、链条和履带松紧程度是否适当，离合器是否灵活，钻架起落机构的移动齿轮是否已脱开。
4)电气部分 开始工作前应对各电气元件进行检查，有故牌要及时排除，操作手柄均应搬到停止位孟。电气中的短路、过载保护均由空气开关和熔断器来实现，如果尖生故降应立即停机检查、处理。电器系统中所有接地部分均应可靠地接地。
旋挖钻机卡钻原因及处理方法
旋挖钻机卡钻原因：
1、钎头断翼；
2、新换钎头较原来直径大；
3、凿岩时机器位移或钻具在孔中偏斜；
4、凿岩时孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙、溶洞；
5、遇有泥夹石的地带粉尘不易排出；
6、操作上疏忽，田野工程钻机，长时间停钻时，没有吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没等等搜是旋挖钻机卡钻原因。
旋挖钻机卡钻处理方法：就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇有特殊情况，可用一段直径与孔径相差不多的无缝管，管内装有黄油、沥青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。比较严重的情况的钻具提不起来，放不下去，冲击器不响，此时只有外加扭矩或用辅助工具帮助提升，使钻具回转，然后要边给气，边提升钻具，直至故障解除为止。重新凿岩时，先稍加给压力，再逐渐增加推进力，直到正常的工作压力。
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