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桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,今天山东恒安泰给大家介绍下桥式起重机小车如何安装。  小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装...


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桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,今天山东恒安泰给大家介绍下桥式起重机小车如何安装。


  小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。


  ①金属结构的各项检测指标按规定执行,为减少高空作业量,电动双梁起重机,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。

  ②起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。

  a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。
  b、以端梁螺栓孔为定位琴准,按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据。



  双梁起重机在选择购买时后,是需要知道起重机的结构特性,今天就详细讨论一下关于桥式起重机的传动轴长度问题。双梁起重机传动轴总长度是怎样确定的呢? 要遵循以下几个大方面:

    双梁起重机传动轴的总长度与桥架的跨度有关,因此,可以达到30米和更长。因而,传动轴一般都是由个别部段组合而成的,这些部段用联轴节连结在一起。 双梁起重机桥架的车轮数目主要与起重机的起重量和桥架的跨度有关,因为结构上的和工艺上的理由限制了作用于个别车轮上的zui大许可负荷。因此,双梁起重机在起重量比较不大(到50吨为止)的时,通常采用四个车轮,这些车轮被安装在刚性的端梁中。 在大起重量的双梁起重机中,采用着数量较多的车轮,而且,为了保证端梁的静定性和车轮间压力的平均分布,采用着均衡梁。例如,在双梁桥式起重机中,采用着具有8个和16个车轮的桥架。起重量为75-125吨和所有跨度的双梁起重机以及起重量为150吨和跨度到16米位置的双梁起重机制成具有8个车轮的,而起重量为150吨和跨度大于16米的双梁起重机以及起重量为200及250吨和所有跨度的双梁起重机制成具有16个车轮。 车轮成对地安装在均衡梁中,八轮双梁起重机的每一均衡梁借助于固定的水平心轴与桥架的钢结构铰接地连结在一起。

    当桥架运行时,均衡梁可以在自己的心轴上摆动,因此,不管轨道的状况如何,双梁起重机价格,双梁起重机总是制成在全部车轮上,而载荷在相应均衡梁的车轮之间几乎是平均分布的。 在16个车轮的双梁起重机中,采用着主均衡梁,这些均衡梁布置成两层。 主均衡梁接固定的水平心轴之助与桥架的钢结构铰接地连结在一起,而小均衡梁则铰接地与主均衡梁的端部连结在一起。 在具有两层均衡梁的双梁起重机中,信阳双梁起重机,可以应用采用于8轮双梁起重机中的均衡梁作为小均衡梁。因此,qd双梁起重机,小均衡梁常简单地称为均衡梁,在具有多余四个车轮的双梁起重机中,通常只有车轮总数的1/4做成驱动的,仅在极少数的情形中,1/2车轮做成驱动。


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