喷油泵试验台汽车柴油发动机常用的喷油泵总成一般由喷油泵、调速器、输油泵、联轴节和自动提前器等分总成所组成。喷油泵试验台其总成由托架固定在发动机右侧缸体上，柱塞式喷油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套内上下往复运动来完成的。柱塞套两侧有两个起回油作用的小孔，喷油泵试验台配件，与喷油泵体上的低压油腔相通，云南喷油泵试验台，柱塞藕件上方装有出油阀藕件，用出油阀弹簧将出油阀压在阀座上，喷油泵试验台，与柱塞顶一起形成压油空间。
喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上，挺杆体通过滚轮压在(凸轮轴上的)凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行，压缩柴油迫使出油阀离开阀座，经高压油管压人喷油嘴喷进缸内;柱塞上升行程超过有效行程之后，柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通，供油便结束。
喷油泵柱塞藕件的功用是提高柴油压力，以满足喷油嘴喷射压力的要求，控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件，它不但要求要有良好的密封性，而且还要有良好的滑动性。
我们生产和销售喷油泵试验台多年，在喷油泵试验台的使用和维修方面，总结了自己的一套思路，对于喷油泵试验台常见故障检修做下述介绍：
①喷油泵试验台输油泵漏油:输油泵保证喷油泵在工作中有足够的供油压力，供给喷油泵所需燃油，车用柴油机多为柱塞式输油泵，输油泵推杆与导向孔配合间隙为0.006一0.010mm，长时间工作易使推杆和导向孔严重磨损，超限后引起燃油渗漏，喷油泵试验台厂家，不仅造成燃油浪费，而且导致严重污染，还影响到喷油泵的工作。遇到漏油现象，及时更换磨损部件。
②喷油泵试验台出油阀紧座松动漏油:工作中常会发现在拆卸喷油泵或处理故障时，由于不慎造成喷油泵紧座松动，由此引起燃油外漏和内漏，因在柱塞套台肩与泵体支承面之间产生了间隙，致使密封不良，泵盖油腔内的燃油在压力作用下渗漏到泵壳内，此时应重新按规定扭矩紧固出油阀座。
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