龙门吊属于大型桥梁专用吊装设备，为确保起重机的连续操作和周围人员的安全，日常检查是非常必要的。
至少每个月从头到尾检查一下结构件的联接情况，包括主梁连接板、主梁与支腿、支腿之间等部位的螺栓、螺母的连接状态是否正常，有无松动。发现问题应立即停止作业，及时予以处理。需更换螺栓或螺母时，必须保证其原强度级别以及规格。此项检查每周应进行一次。
需要经常检查的主要焊缝有：主梁上下盖板与腹板、刚性支腿和柔性支腿的垂直焊缝，刚性支腿和柔性支腿与其上下横梁之间的焊缝等。检查焊缝是否产生了撕裂或疲劳裂纹，如发现有隐患存在，则应立即停止作业。当用肉眼发现已有裂纹存在，但不能断定其危害程度时，应采用焊缝探伤仪器判断，并采取合理的措施予以处理。
对结构件的油漆，每两年应重新涂刷一次。涂刷前应用钢刷清理干净原表面，并注意检查相关焊缝状态。在对结构部件进行拆装、运输时，严禁野蛮作业，不得剧烈碰撞，起吊时利用专用吊钩或吊具。连接螺栓、销轴拆卸后要分类存放，防止混乱丢失，龙门吊维保，对于连接板必须按“对号入座”的原则拆卸、安装，不得混乱，保证每次拆卸以及装配前后标记明确。
龙门吊在作业的时候难免会随着使用时间的拉长而出现磨损的情况，减速机也有可能会随着使用时间的延长而出现漏油的情况，关于如何处理减速机漏油的问题，龙门吊价格，天正机械为您介绍。
常见的减速机漏油原因有三点：1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，龙门吊改装，最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。
2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，通化龙门吊，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。
为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
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