产品更新换代势必会占用很多资金，特别像桥式起重机这样特别昂贵的机械，那么我们都想尽可能的延长使用时间，那么对于桥式起重机如何尽可能的去延长起重机械的使用寿命呢？
工程师指出，要想延长起重机械的使用寿命，我们应当抓住以下几个关键：按章作业、定期保养、做好防护以及合理维修。按章作业，即机手严格按照起重机械的操作要求、安全规程等来操作使用起重机械进行相关作业，从而避免违规操作起重机械可能对设备的伤害。
定期保养，即按照设备使用维护相关要求定期、及时的进行保养，尽早排除设备潜在的安全隐患，保障机械正常运行，正所谓“磨刀不误砍柴工”。做好防护，LD电动单梁桥式起重机，即用户针对特殊的天气、气候、场地环境等起重机械所处的工况条件来采取相应的适应性措施或者保护性措施来避免起重机械受到外界不必要的影响或损伤。
合理维修，主要是指采用先进的仪器机械检测以及监测等手段加以辅助，并选择合理的维修方法来进行起重机械的维修，从而降低起重机械故障发生率，减少维修成本，进而间接达到延长起重机械使用寿命的目的。
1．左右轮传动不同步
2．轨道偏差过大
由于桥式起重机轨道偏差过大而造成啃轨的特征是，起重机在某些地段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下， 由于轮缘与轨道侧面间隙减少将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或同一侧两根相邻的轨道顶面不在同一平面内，扬州桥式起重机，都有可能引起啃轨。
3．结构变形
大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。所以当桥架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。因此而引起的啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。
(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运行啃轨。
(2)因结构变形造成车轮垂直偏斜超差而引起啃轨。当车轮安装时超出垂直偏斜公差时将可能引起啃轨。
(3)因桥架结构变形促使端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜引起的啃轨，不管是主动轮还是被动轮都会有相同的作用。但是，若同一端的两个车轮或同一侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，qd桥式起重机，则有明显的相互中和抵消作用，这一点在车轮的修理调整时应加以利用。
4．锥形踏面车轮装配差错
采用集中驱动的桥式起重机，为了自行调整大车两端的相互超前或滞后，避免运行啃轨，大车运行机构的主动车轮踏面均采用1：10的锥度。这种有锥度车轮的安装是有一定方向的，两个车轮的锥度方向应相反。若装配方向错误，则超前的车轮就会更超前，滞后的更滞后，啃轨将越来越严重，所以有锥度的车轮在安装时必须注意不能装错。
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