土工格室是一个广受工程界关注的卓越工程，受关注的原因还是要从土工格室的基本原理说起。国外资料中描述的是：一种类似蜂窝状的三维系统，可以在很大程度上利用空间到很大的土木工程。土工格室的最重要的亮点就是利用三维限制。当汽车行驶在沙漠上时，车轮两侧的沙子会被堆起。如果继续有汽车沿着前车的车辙经过的话这种情况会进一步加剧，至到轮胎碰不到地面。而土工格室则有效的防止了这样的情况发生，因为土工格室会控制所有的土不会轻易堆砌。
工程中利用土工格室处理路基的目的就是提高地基的摩擦力和稳定性，减少发生移动的可能。同样的情况，土工格室，车轮经过地面的同时，土工格室指标，下面的路基将力传递给附近的土，但是因为有土工格室的存在，因着力的限制和相反作用力，供应土工格室，路基并不会移动。这是土工格室在路基中的作用原理。
为广泛适应修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场的软基处理和边坡防护，我们提高了土工格室的抗拉强度和耐腐蚀性，来大幅提高软质、松散填充材料的承载能力。
土工格室对填料提供了较大的侧向约束作用，格室侧壁对坟料产生向上的摩擦支承力，形成一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体.此复合体能够隔离应力和位移的传递，从而能够柔性过渡并协调半坟半挖路基顶面的沉降;它对局部荷载具有网兜效应
土工格室是用HDPE宽带经高频焊接加工制成的一种新型土工合成材料，它利用其三维侧限原理，适用于地基加筋，垫层和表面防护，它为立体结构，土工格室单价，通过改变其深度和孔型组合，可获得刚性或半弹性的板块，可以大幅提高软质、松散填充材料的
承载能力。
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