喜爱用单向土工格栅的用户们在随之增加，下面的内容中，详细的介绍了单向土工格栅的特性、突出优点以及用途，供大家学习，单向土工格栅多少钱，可供参考。
单向土工格栅的特性：
1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉，强度和刚性，单向土工格栅批发，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。
2、单向土工格栅的最突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。
3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
单向土工格栅的用途是：增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；可承受更大的交变载荷；防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省百分之30—百分之50的投资，而且可以缩短工期一倍以上；在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达百分之36；适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单向土工格栅具有抗拉强度高、伸长率低，不易变形等特点，其全面与土体接，单向土工格栅规格，大大增加了与土体的摩擦，有力约束土体的侧向位移，单向土工格栅网格与粗颗粒填料结合，其最优的镶嵌作用最da限度地提高了加宽路基的承载能力和稳定性。
在加宽路段中的铺设，可以增加新旧路基的结合，增大结合部抗剪能力，防止新路基的沉降对老路基的破坏，从而达到稳定新旧路基不均匀沉降的效果。
单向土工格栅设置可根据路填土高度进行设置，当路基填筑小于1.5m时，可在底部进行设置3层。
填土高度在1.5m~8m（10m）时，天津单向土工格栅，在路基底部和顶部各设置3层；填土高度大于8m（10m）时，在路基底部和顶部各设置3层，中部平台设置3层，其中底部铺设在基底平整碾压后铺设1层，每2层填土铺设1层，上部铺设位置为上路床顶部和底部、下路床底部各1层。单向土工格栅铺设宽度根据加宽宽度进行，但新旧路基铺设宽度不应少于1.5m。条件许可情况下可采用长60cm￠12钢筋进行锚固，并进行注浆，钢筋穿越新旧路基土层，对抗剪起积极作用。
单向土工格栅可优先考虑使用钢塑双向单向土工格栅，但其伸长率应小于4%抗拉强度应大于45kN/m，锚固间距及搭接宽度与普通施工相同。
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