行吊的减速器对于行吊的行动自如，安全保障具有重要意义，下面是巨人重工讲述行吊，天车减速器箱体的时刻，敬请关注！
减速器的箱体用来支承和固定轴系零部件，应保证传动零件轴线相互位置的正确性，因此轴孔必须精que加工。箱体必须具有足够的强度和刚度，以免引起沿齿轮齿宽上载 荷分布不均。为了增加箱体的刚度，通常在箱体上制出筋板。
为便于轴系零部件的安装和拆卸，行吊起重机厂家，箱体通常制成剖分式。剖分面一般取在轴线所在的水平面内（即水平剖分），以便于加工。箱盖和箱座之间用螺栓连成一整体，为使轴承座旁的联接螺栓尽量靠近轴承座孔，并增加轴承支座的刚性，应在轴承座旁制出凸台。设计螺栓孔位置时，应注意留出扳手空间。
箱体通常用灰铸铁（HT150或HT200）铸成，对于受冲击载荷的重型减速器也可采用铸钢箱体。单件生产时为了简化工艺，降低成本可采用钢板焊接箱体。
对于大型的机械设备操作手来说，要想完全控制整台设备那是很不容易的，不仅需要的是技术，很大程度上靠的是经验。操作行吊设备是对很多操作手的考验，辽源行吊，因为在操作过程中靠的是眼量和控制。
作为一个优秀的行吊操作手，我们要知道当意外发生时，我们该怎么做。
行吊电气设备的安装一直是整个设备安装比较重要的部分。电缆线装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑动运动灵活。行吊发生意外后，操作人员要配合地面，慢慢的降落吊钩，看滑轮组还能否使用，如果不能使用就不用降落了。
在工作结束后离开驾驶室前，10吨行吊，必须将所有控制器的操纵首轮或手柄扳回到原始位置；所有用机械法操作的控制器必须用力扳回，然后再将总开关关闭。
意外发生，是对操作手的一种考验，行吊厂家，作为行吊设备的生产厂家，为了减少事故的发生，我们也会在设备上尽可能的加入安全保护装置，这样可以适当的避免一些事故发生的概率。
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