钢塑复合土工格栅的作用范围比较广泛，极大一部分原因是因为自身的特点，大庚为您介绍。
钢塑复合土工格栅是经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其它助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用超声波焊接而成。
用途：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，铜仁钢塑复合土工格栅，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
优势：
1、强度高、变形小；
2、蠕变小；
3、耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。
因此，钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求， 且性能优、尺寸稳定性好；
作为一家专业的钢塑复合土工格栅厂家，大庚工贸所提供的钢塑复合土工格栅种类齐全、性能有保障，是值得您信赖选购的土工材料产品，关于钢塑复合土工格栅在高速公路应用的优势我们来简单了解下：
钢塑复合土工格栅符合当今地基处理设计思想的发展潮流，钢塑复合土工格栅哪里有卖，在高等级公路，哪里有钢塑复合土工格栅厂家，特别是高速公路扩建工程中，传统的新建道路的沉降标准已经不再适用。路基沉降或者说新老路沉降差异的高标准对软土路基处理提出了更高的要求。钢塑复合土工格栅加筋方案以其独特的优势应运而生，在我国高等级公路拓宽改造中将具有良好的发展前景。
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，钢塑复合土工格栅规格，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，钢塑复合土工格栅生产厂家，蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
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