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   解读喷油泵试验台供油量的调节

   对喷油泵试验台供油量的调节主要有三种方法,这三种方法是通过改变柱塞上斜边的位置得到的。下面就专业为您讲解这三种调节方法。

   1.供油终点调节法。

   适宜应用在转速不变的柴油机上,也应用在船用增压柴油机上。

   2.为供应始点调节法。

   由于螺旋斜边向上倾斜,甘肃喷油泵试验台,转动柱塞调节油量时,喷油泵试验台多少钱,供油始点改变而供油终点不变。

   3.为供油始点和供油终点同时改变的方法。

   这种柱塞是通过适当的后移始点和提前终点来满足减小喷油量要求的,所以它能控制整个燃烧过程,不论在低、高负荷时均在止上点附近进行。这种调节方法适用于高增压和转速与负荷均变化的船用喷油泵试验台上。




   喷油泵试验台对喷油规律的影响颇大

   油泵试验台是由柴油机共轨、喷射系统、起动器、转速升高系统组成,其中控制室偶件进出量孔的大小对喷油规律的影响颇大。

   针对油泵试验台中电控喷油器偶件及高压共轨腔进行了多组对比试验,喷油泵试验台的价格,试验结果表明:喷油规律在轨腔压力波动较小的前提下与其容积无关;控制室偶件进量孔的大小对喷油规律有很大影响。在油泵试验台起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷油参数进行标定和优化的方法.



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