柴油机各项性能的提高和改善，主要取决于燃烧系统、进气系统和喷油泵系统三方面的正确匹配。
喷油泵试验台柱塞的下端靠柱塞弹簧紧压在挺杆体总成上，挺杆体通过滚轮压在凸轮上。当凸轮顶起挺杆使柱塞上行，压缩柴油迫使出油阀离开阀座，经高压油管压人喷油嘴喷进缸内；柱塞上升行程超过有效行程之后，柱塞上泄油针槽与柱塞套回油孔的下边缘相通，供油便结束。喷油泵柱塞藕件的功用是提高柴油压力，以满足喷油嘴喷射压力的要求，控制油量和供油时间。柱塞祸件是喷油泵总成中的重要部件。
由于环境的改变、意外的事故、偶件的磨损等因素造成喷油泵供油性能发生改变，从而引起柴油机的性能恶化。事实上，甘肃喷油泵试验台，在以多缸柴油机为动力的汽车、拖拉机、压路机等各类机械维修中，喷油泵试验台的检修率是相当高的。
一般来说，在接到一个故障不明的喷油泵试验台电控泵时，如果电气特性正常，应将泵体拆开进行全面、细致的检查，主要检查是否有机械磨损，磨损是否严重，如有严重磨损，共轨喷油泵试验台，应更换相关部件，清洗泵体后重新组装，一般来讲，泵体的密封件在重新装配时应全部更换新件。
喷油泵试验台的输油泵和调压阀的功能是将柴油从油箱内输送到高压油泵内，并保持一定的泵内压力，分配泵的泵内压力对其性能影响很大，必须严格检验，首先把内压表连接到油路中，用专用电缆连接高压油泵与调试仪，启动供油泵（供油压力0.1Mpa），高压喷油泵试验台，启动油泵试验台，按一定转速运行，调节调试仪使油门处于一定位置，观察内压表显示，应在规定范围内，如果超出范围，应检查输油泵叶片是否磨损，调压阀是否正常，做出相应的调整和更换，泵内压力是否正常将直接影响喷油提前角的正常与否。
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