高压共轨试验台采用全自动控制，能十分便利的进行欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ喷油器和高压泵的维修测试。可测试包括博世、德尔福、电装、西门子、卡特彼勒等在内的上千种喷油器及压电喷油器和高压泵，并且与车载诊断仪完美整合，高压共轨试验台，使用户可以在试验台中随时对待修车辆进行故障诊断、数据流分析以及其他功能测试。本试验台检测油液流经管路全部采用铜管以提高散热性能，高压共轨试验台价格，避免因塑胶管老化而造成管路堵塞或损坏精密偶件等问题，大大提高了试验台的可靠性。
共轨喷油器拆装标准程序
一. 在发动机上拆卸前，柴油高压共轨试验台，首先要把喷油器周围的杂物及灰尘除去，高压管拆卸后一定要将共轨器用干净的堵头或者塑料帽盖将其封住，防止杂物进入轨道。
二.先将喷油器的回油管拔出，小心将电磁阀插头拔下，拆下喷油器压紧螺母，用专用工具将喷油器拔出。
三.喷油器的在车问题，
1.回油过大，可以着车怠速看单个喷油器的回油量，高压共轨试验台，用标准量筒，
2.动力不足，当柴油太脏，导致喷油器控制阀工作不良，严重时会将
控制阀卡死。就会引起动力不好，严重时不着车
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