。双梁桥式起重机在安装、拆卸、施工、维修等过程中，10T双梁起重机，不可避免会因为操作不当或者是设备自身因素等，防爆双梁起重机，导致设备发生一些危险情况。山东恒安泰重点来讲解双梁桥式起重机因操作不当引发危险的情况及其具体预防措施。
双梁桥式起重机的顶升装置主要是用来自身安装、拆卸时顶升主机以及部件的装置，但在进行安装和拆卸时往往会因为支腿基础不牢，而导致设备因失稳而倾翻。
针对该种情况的预防措施：首先说明书中应明确规定主机安装、拆卸时场地的承载能力要求。在进行顶升工作之前，我们需要将双梁桥式起重机所有需要的部件准备齐全，尤其是足够数量的垫木。在进行顶升过程中，需要注意观察四个支腿基础是否有下沉的情况，如发现任何异常应及时进行处理。
由于司机对主机的顶升操作不熟悉，导致设备出现倾翻的事故，甚至导致双梁桥式起重机大部分关键部位都受损。针对这种情况，电动双梁起重机，使用单位应加强对操作人员的技能培训，张家口双梁起重机，让其熟练操作设备，现场应有技术指挥人员以及监督人员到场。
双梁起重机传动轴总长度确定方法双梁起重机传动轴的总长度与桥架的跨度有关，因此，可以达到30米和更长。因而，传动轴一般都是由个别部段组合而成的，这些部段用联轴节连结在一起。 山东恒安泰为您介绍。
双梁起重机桥架的车轮数目主要与起重机的起重量和桥架的跨度有关，因为结构上的和工艺上的理由限制了作用于个别车轮上的最-大许可负荷。
例如，在双梁桥式起重机中，采用着具有8个和16个车轮的桥架。起重量为75-125吨和所有跨度的双梁起重机以及起重量为150吨和跨度到16米位置的双梁起重机制成具有8个车轮的，而起重量为150吨和跨度大于16米的双梁起重机以及起重量为200及250吨和所有跨度的双梁起重机制成具有16个车轮。
车轮成对地安装在均衡梁中，八轮双梁起重机的每一均衡梁借助于固定的水平心轴与桥架的钢结构铰接地连结在一起。当桥架运行时，均衡梁可以在自己的心轴上摆动。
在16个车轮的双梁起重机中，采用着主均衡梁，这些均衡梁布置成两层。 主均衡梁接固定的水平心轴之助与桥架的钢结构铰接地连结在一起，而小均衡梁则铰接地与主均衡梁的端部连结在一起。
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