常检查走行机构，保证龙门吊正常运转
走行机构是龙门吊机的重要承重，运行机构，吊机的全部重量都压在走行机构上，因此要求两侧的走行机构运转同步，这样才能保证机械正常运转。 但走行机构常出现掉道事故、驱动轮打滑或打空转引起吊机单边跑车，吊机骨架扭曲变形，甚至倒塌事故，走行机构单侧一端突然下沉致使吊机滑架倾倒事故和走行轮损坏，传动机构损坏等事故。所以龙门吊走行机构应每天进行作业前检查，由当班司机在上车前首先对走行机构的金属骨架进行检查，然后对传动装置和走行轮进行检查，发现变形、脱焊、漏油、电路异常等异常现象应及时维修，并且按规定期限进行润滑保养，司机上车后应进行空车试运转，行车，并要求起重工配合检查，观察空车运行的情况，3T行车，尤其是两侧走行机构的同步情况和驱动轮的运转情况。
发展行吊行业，任重而道远
面对竞争如此之大的行吊市场，我们需要以开阔的胸怀来面对，10T行车，瑞华始终坚持诚信与质量并存、用户至上、开拓创新，以真正的势力赢得市场的肯定，以开拓的精神勇往直前，将行吊事业“进行到底”。
环境对于设备的选用也能起到一定的影响，因此在为起重作业挑选设备的时候，一定要全面考虑作业环境的各个因素。比如说，水电站使用的起重机就与普通施工场合中的起重机有不同的要求，这是为什么？并且什么样的起重机更加合适在这个特殊的环境中运用。
门腿与行走平衡梁连接铰点的长轴设计成一头是阶梯，另一头是轴端盖加螺栓；这样的话就可以起到限制长轴与支座耳板孔间存在轴向移动。还有一点就是要把长轴的阶梯冼去一部分，用螺栓加卡板限制长轴的转动，这样就可以有效控制长轴和支座耳板间的摩擦。
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