叉车开始使用时，必须精心操作，及时调整，保养和维修使叉车长期保持在良好的工作状态。
为此应采取下列措施。
(1)新叉车在工作di一个100小时后应更换差速器、减速器内的齿轮油，重新拧紧全部紧固。
(2)在工作di一个200小时后应重新调整减速器中主被动齿轮的间隙。
(3)电机、电控、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。
(4)所有插接件应每月检查一次。
(5)叉车要注意防水，避免用水枪冲洗，雨天应避免在室外使用。
(6)起升电机开关应经常清除光电耦合器上的污物。
(7)蓄电池表面应保持清洁干燥，经常清除污物。
(8)正常使用后，叉车应按下表进行定期维护保养。
内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求，它的输出功率随着转速的增加而增大。因此，内燃机必须配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能使用。内燃叉车和蓄电池叉车相反，它的主优点是：不需要充电设备，作业持续时间长，泰安叉车，功率大，爬坡能力强，对路面要求低，泰安叉车，基本投资少。如果采用合适的传动方式，能获得理想的牵动性能。缺点是：运转时有噪声和振动，排废气，检修次数多，营运费用较高，整车的使用年限较短。因此，内燃叉车比较优越。一般起重量在中等吨位以上时，宜优先采用内燃叉车。
在内燃叉车中，采用柴油机最普遍，起重量3t以上的叉车基本上全都采用柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重，噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机，它体积小、重量较轻，但耗油多；汽油价格贵，废气中有害成分较多，泰安光明叉车，易着火。在国外还有采用液化石油气发动机的叉车，其燃料价格低，泰安叉车配件，排出的废气也较少。
近年来，国内外内燃叉车使用液态石油气机作动力装置的日益增多，多为双燃料叉车，它的动力装置可采用汽油或柴油作燃料，也可采用液化石油气作燃料。德国使用液态石油气的叉车年增长率达成160%，美国、日本液态石油气叉车也日益增加。当前，反对车辆尾气污染的呼声越来越高。因此，在包括叉车在内的由内燃机驱动的工业车辆中，液态石油气机的使用更趋广泛。这是因为使用液态石油气机，不但可避免空气污染，减少公害而且还可减轻发动机磨损。延长发动机寿命。同时还可降低燃料费用。
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