高压共轨试验台产生与ECU类似的驱动信号，驱动1路高压油泵电磁阀和6个共轨喷油器电磁阀。与一台标准柴油机高压油泵试验台结合，可以完成高压共轨系统维修试验，共轨试验台，包括喷油器喷油量；均匀性；喷油器回油量；高压油泵状态；轨压控制等。共轨压力即可从压力表观测，也可通过显示屏直接读出。
产品描述： 可同时检测共轨喷油泵，共轨喷油器
1.驱动信号调制，一确保维修共轨高压泵电磁阀及共轨喷油器的安全
2.通过设定高压泵驱动信号的占空比，共轨试验台，可以调整高压泵的载荷以及油轨压力 3. 通过调整喷油器驱动信号脉宽及频率，共轨试验台厂，可以调整喷油器的喷油量
4. 仪器具有电磁阀驱动信号过流保护功能
5. 高压共轨试验台实时测量油轨压力，油泵共轨试验台，并具有过压保护功能高压共轨试验台需要外接220V电源。
合适的安装扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱，为防止这种现象发生，通常在传感器安装之前在其螺纹部分上涂抹防脱化合物。
高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。
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