山东龙辉起起重机械有限公司，位于举世闻名的五岳之首泰山脚下、杨祜故里起重之乡的羊流镇， 羊流镇是一个过千亿的起重机械制造产业基地，忻州门式起重机，园区内有100家以上的起重机械设备制造厂家，起重机上下游产业健全。并建有起重机械自动化研究中心，国内 知名院校的高才人员进驻园区，u型门式起重机，山东大学，山东理工大学大学生培养实习基地，山东特检院羊流工作站，是一个系统化集成化的起重机产业基地。
为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，工作范围和工作程序，特制订以下条款：
a. 值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情况最多允许顺延一天，并把情况记录在值班日志上，第二天当班值班长另行安排加油。
b. 司机加油应达到标准，保证润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。
c. 司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。
d. 司机操作时，应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生，杜绝因操作方法错误而导致的类似事件发生。
e. 司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况，若发现链条、快速接头等有磨损现象，应及时加油；若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报，同时在运行日志上做好记录。
f. 点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性，以加强抓斗更换、修理的计划性。
g. 点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报，并记录在点检修理表上。
h. 点检人员应在机上抓斗换下后，把抓斗中存在的所有问题在抓斗管理台帐记录并签名，及时交给抓斗主管。
i. 技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外，还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。
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路桥门式起重机、龙门吊、龙辉起重机说明:200/32T双主梁吊钩门式起重机 双主梁吊钩门式起重机工作级别为A5-A6级，操纵方式有地面控制，操纵室控制、遥控三种形式供用户选择。
门式起重机减速机漏油的原因及预防措施 常见的减速机漏油原因有三点: 1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。 为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，门式起重机厂家，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
龙门吊也就是门式起重机。工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。 工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1~A8八个级别。起重机工作级别， 也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，简易门式起重机，分为A1-A8级，若与我国规定的起重机工作类型对照， 大体上相当于:A1-A4-轻;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。
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