常检查走行机构，保证龙门吊正常运转
走行机构是龙门吊机的重要承重，运行机构，吊机的全部重量都压在走行机构上，因此要求两侧的走行机构运转同步，这样才能保证机械正常运转。 但走行机构常出现掉道事故、驱动轮打滑或打空转引起吊机单边跑车，吊机骨架扭曲变形，甚至倒塌事故，走行机构单侧一端突然下沉致使吊机滑架倾倒事故和走行轮损坏，传动机构损坏等事故。所以龙门吊走行机构应每天进行作业前检查，由当班司机在上车前首先对走行机构的金属骨架进行检查，然后对传动装置和走行轮进行检查，发现变形、脱焊、漏油、电路异常等异常现象应及时维修，3T重锤限位，并且按规定期限进行润滑保养，司机上车后应进行空车试运转，并要求起重工配合检查，5T重锤限位，观察空车运行的情况，尤其是两侧走行机构的同步情况和驱动轮的运转情况。
行吊企业坚实成长并不是代表“无限的扩张”
要想成为一个专业的行吊从业人员，10T重锤限位，我们必须在了解表面现象的同时，还要深入对其了解，结合实际情况我们能成为“专家”。
对于行吊的叫法，行业中并不统一，有叫行车、也有叫吊车、或者是天车，其实都是我们所说的行吊。行吊分别驱动即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机 较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机 为便于安装和调整，重锤限位，驱动装置常采用万向联轴器。
作为专业的行吊加工厂，我们懂得一个企业的坚实成长不仅仅靠规模的扩张，一个良好的企业强化自身的责任意识才能形成真正的诚信体系。
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