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高压共轨      共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,共轨喷油器试验台出售,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现准确控制, 共...


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高压共轨

      共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,共轨喷油器试验台出售,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现准确控制, 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现准确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,共轨喷油器试验台,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。 共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,高压共轨喷油器试验台价格,如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话,那共轨就可以称作反叛了,因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径。


      共轨系统与之前以凸轮轴驱动的柴油喷射系统不同,泰安高压共轨喷油器试验台,共轨式柴油喷射系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。电磁阀控制的喷油器替代了传统的机械式喷油器,燃油轨中的燃油压力由一个径向柱塞式高压泵产生,压力大小与发动机的转速无关,可在一定范围内自由设定。共轨中的燃油压力由一个电磁压力调节阀控制,根据发动机的工作需要进行连续压力调节。电控单元作用于喷油器电磁阀上的脉冲信号控制燃油的喷射过程。喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短,及喷油嘴液体流动特性。燃油喷射压力是柴油发动机的重要指标,因为它联系着发动机的动力、油耗、排放等。共轨柴油喷射系统已将燃油喷射压力提高到1800巴。



共轨试验台功能: 

共轨喷油器检测:

 1、检测品牌:BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS 

2、可同时检测6支共轨喷油器; 

3、清洗喷油器。

 4、喷油器的密封测试。

 5、喷油器的大工况测试。

 6、喷油器的怠速测试。

 7、喷油器的预喷射测试。

 8、喷油器的自定义测试。


共轨油泵检测 

1、检测品牌:BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS; 

2、检测共轨泵的密封性; 

3、检测共轨泵的内压

 4、检测共轨泵的比例电磁阀

 5、测试共轨泵的输油泵性能;

 6、实时测量轨道压力;

 7、检测共轨泵的流量; 

8、实时测量轨道压力

 9、可查询、存储、生成数据库。





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