行吊柔性起重机系统应用模块化设计代替传统的整机设计概念，将起重机功能上基本相同的部件制成具有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块。行吊使用后的状态要符合安全要求，如存在安全隐患，必须及时消除
1、行吊使用后钢丝绳不可以有断头、变形等现象，而且钢丝绳的卡子和压板不可以松动，如有松动，必须固定。
2、使用后卷筒、平衡轮和制动器都不应该有裂痕或者松动。其中，卷筒壁的厚度要在原来的80%以上，制动带厚度要在原来的50%以上。
3、使用后开口增幅不能大于15%，扭拧变形不能大于10%。
4、行吊使用后安全卷应该大于两周。
行吊在运行过程中担当着重要的角色，但是您有没有注意行吊钢丝绳在这一过程中承受的重担呢？为了防止行吊钢丝绳过载，应采取以下措施：
行吊在工作过程中，被抓起的物品需要依靠抓斗和钢丝绳在空中展示自己的风情万种，但是钢丝绳在使用中可能遭到意外的冲击，行吊，此时，行吊检修，对已接近报废边缘的钢丝绳，如磨损严重部位，断丝严重部位等都容易在突然受力的情况下而被拉断。
另外，钢丝绳在受大的压力压轧或碰撞也会使工作中的钢丝绳损伤。从钢丝绳整绳破断来看，行吊价格，单纯过载破断股呈分散破断，呈杯状断口较多；如有冲撞或弯折，则杯状断口较少，但绝大多数会造成全股或全绳破断。
1) 确选用安全系数，力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷可以通过加大滑轮和卷筒直径来减小，动载荷可以通过提高起重机司机的操作水平、改进起重机性能来减少，摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。
2) 格遵守安全操作规程，杜绝人为的超负荷现象。
3)天车上安装负荷指示器、或超负荷限制器、或报警器，消除过载现象。
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