高压共轨
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现准确控制， 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，电喷高压共轨试验台，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，高压共轨试验台价格，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现准确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。 共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来，柴油高压共轨试验台，如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话，那共轨就可以称作反叛了，因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径。
共轨系统与之前以凸轮轴驱动的柴油喷射系统不同，共轨式柴油喷射系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开。电磁阀控制的喷油器替代了传统的机械式喷油器，燃油轨中的燃油压力由一个径向柱塞式高压泵产生，压力大小与发动机的转速无关，可在一定范围内自由设定。共轨中的燃油压力由一个电磁压力调节阀控制，根据发动机的工作需要进行连续压力调节。电控单元作用于喷油器电磁阀上的脉冲信号控制燃油的喷射过程。喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短，及喷油嘴液体流动特性。燃油喷射压力是柴油发动机的重要指标，因为它联系着发动机的动力、油耗、排放等。共轨柴油喷射系统已将燃油喷射压力提高到1800巴。
共轨喷油器试验台——关于安全
为确保安全操作，请遵循以下各项规则：
1、 在操作控制仪过程中，操作人员应该佩戴安全防护眼镜；
2、 使用独立专用插座并进行可靠接地。本控制仪电源线为三线插头，与标准三线插座连接，高压共轨试验台，请确保可靠接地；
3、 若电源电压不稳定，控制仪请连接电源稳压器使用；
4、 定期检查交流电源线是否损坏，以及电源插头或电源插座有无灰尘堆积； 5、 如果控制仪出现非正常情况，或者发出异常的声音或气味，或者控制仪发烫至无法触摸，请立即停止使用，并将电源插座中拔掉交流电源线插头及所有的其它连接线；
6、 如果控制仪出现故障，请联络售后服务人员，以取得必要的帮助；
电喷高压共轨试验台,高压共轨试验台,巨杰机电(查看)由泰安市巨杰机电设备有限公司提供。泰安市巨杰机电设备有限公司（www.zhggsb.com）是专业从事“高压共轨试验,电喷共轨试验台,喷油泵试验台”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。
