使用管径较粗但管壁极薄的式样，中冷器，以粗管径来增加空气流通的顺畅度，并利用管壁薄的特点提高散热性。第二：在管径较粗的Tube里，额外设置鳍片在里头的方式，数控汽车中冷器水箱焊接，来增加热空气接触金属片面积，以提高热传达量，自然散热效率也就能增加，数控汽车中冷器设备，不过此种设计大多使用在竞技车或是高增压车辆的中冷器里，如此才不至于产生太大的迟滞现象
中冷器的作用是降低发动机的进气温度。一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。 风冷式 利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少，数控汽车中冷器焊接·，结构比水冷式中冷器相对简单。缺点是冷却效率比水冷式中冷器低，一般需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用，大部分涡轮增压发动机使用的都是风冷式中冷器
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