共轨喷油器试验台，柴油高压共轨试验台，即IAT-CRSIII (IAT Common Rail System III)高压共轨系统控制仪的功能是模仿柴油机ECU(Engine Control Unit)，同时提供博世、德尔福、西门子等共轨系统控制信号，驱动高压共轨油泵和高压共轨喷油器进行工作，驱动信号参数用户可以根据自己的实际情况进行设置，并可分组进行保存，便于维修人员对高压共轨系统的工作状态进行判断和维修。
动油泵的事业原理及主要结构，电控高压共轨试验台， 柱塞式喷油泵的事业原理 柱塞式喷油泵的事业原理:它的事业经过分为进油、供油和回油三个经过。 当凸轮的凸起部分转离滚轮体部件时，柱塞弹簧就迫使柱塞和滚轮体部件一起下行。当柱塞下行至套筒上的油孔打开时，高压共轨试验台，柴油便进入柱塞上部的空间，这 从其字面意思来理解的话，必要重点介绍一下它的“液压”事业原理，以便于让专家对手动液压搬运车有一个越发长远的认识。
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