世界万物各有优缺点，我们也要一分为二的去看待一件事，不能太积极也不能太消极，要保持一颗平常的心态。各个机器也是，它们既然有它们的优点，那必然也会有缺点所在。虽然刮板输送机被用在工业运输中。生产刮板输送机的厂家也很多，无论他们把刮板输送机夸得再怎么好，它也是有缺点的。由于刮板输送机的输送距离长，承载力大，广泛的应用于各个行业，特别是煤炭业，并随这工业技术的发展不断地完善自身，成为当前工业运输中重要的输送设备。相比较其他的运输方式，
刮板输送机也有它的不足之处，主要在于运输距离短，虽然刮板输送机的运输距离相比较过去已经有了长足的发展，但是面对飞速发展的工业化，面对不断革新的机械化生产技术，面对越挖越深的煤矿，刮板输送机长度还是有不足之处。除此之外刮板输送机耗能高的问题也一直困扰着众多生产厂家，降低能量消耗，节约能源已成为输送技术领域内重点研究的一个重要方面。
我们要相信在不久的将来，刮板输送机会克服种种不足，会提高各个方面的性能，适用于不断发展革新的各个工业生产中。
目前，为提高刮板输送机中部槽使用寿命而广泛采用的方法是耐磨焊条堆焊和增加中板的厚度。耐磨焊条堆焊法对提高中部槽使用寿命有一定的成效，但耐磨焊条对堆焊工艺要求较高，不易掌握，若焊接不均匀，焊缝水平相差太大，反而增加了刮板、货载在中板上的运行阻力，给电机带来了额外功耗，甚至超过了电机的负荷。
采用增加中板厚度法只是一种治标不治本的方法，带来的只是钢铁材料的浪费，刮板机 标准，对提高刮板输送机的使用寿命并不是很显著。一般中板厚度增加到30～35 mm 才能保证100万t的过煤量。而这些都导致了煤炭生产成本的大幅提高。中部槽的恶劣工作条件，如中部槽要承受采煤机骑在上面运行的负荷，即垂直方向受采煤机的重压和滚筒截割煤层时的冲击；大块煤岩卡死在槽中时；对中板的重压、推、拉液压支架的侧向力和纵向力，刮板机规格，使中板拱曲受弯，连接件受拉、压和弯曲等，这些都造成了它的失效形式除了磨损外还有槽体变形和连接件损坏。
作为一个行业，刮板机的发展已经近日了一个新的时期。这种运输机械因为它独特的性能和特点让它成为了各行各业都广泛应用的产品。如何让它有新的发展和进步，其实需要整个行业做到的方面其实是有很多的。在行业的发展中，我们会逐渐发展出一定的特色。想要在市场中占有更高的地位，刮板机可以做到的还有更多的问题。那么接下来我们就让刮板机给我们详细的介绍一下它的新发展。
面对刮板机发展的新局面及新的发展形势，将会逐渐的在一定的发展特色当中，刮板机滚筒，达成最有结合的力度，慢慢地在中国机械当中勇于，而且刮板机剖分式链轮组件由链轮和两个半圆剖分式滚筒组成，陕西刮板机，两个半圆滚筒，用螺栓固联在一起。链轮共两个，分别位于滚筒两端，为双边链结构。滚筒孔分别与两端的减速器低速轴和盲轴连接。剖分式结构的优点是，当轮齿磨损后可以只更换链轮而不更换滚筒。刮板机的市场形式在我们的市场规划当中都会一步一步的实现，一步一步的向前跨度。
如何在新的发展形势中创出一份新天地，就需要我们的刮板机行业投入更多的精力和努力，这样才能让我们看到更多发展的动力。
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