双向土工格栅在多个领域具有突出的表现，今天路德工程材料给大家介绍下双向土工格栅在主要行业在公路上和铁路上运用有什么好处呢？
A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。
（1）在公路软地基中铺设双向土工格栅，双向土工格栅施工，可提高路基承载能力，延长使用寿命，防止路面裂痕；
（2）在公路边坡上铺设双向土工格栅，可防止滑坡，双向土工格栅，并可保持水土，美化环境；
（3）在公路桥台地基中铺设双向土工格栅，可提高承载能力，稳固桥台，防止桥梁出现裂纹，双向土工格栅厂家，并可避免跳车；
（4）用双向土工格栅作夹筋土翼墙，面板薄，基础尺寸小，可大量节省土石方，降低成本；
（5）在公路挡墙中使用双向土工格栅，可提高挡墙承载能力，防止滑坡，并可大量节省土石方，大幅度缩减施工周期，降低工程造价；
（6）双向土工格栅用作路面增强，可以分散载荷，求购双向土工格栅，有效防止路面裂纹；
B.在铁路上使用双向土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
（1）在铁路路基中铺设双向土工格栅，使它们与路面材料形成刚性较大的地基，可有效分配荷载，防止路基变形，提高其稳定性；
（2）在铁路边坡上铺设双向土工格栅，可防止岩块滑落，对人或车辆造成危害，保持铁路畅通；
（3）用双向土工格栅包裹住道碴，可防止道碴流失和路基变形，提高其稳定性
（4）利用双向土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线，只需增加极少或不需增加占地面积；
（5）铁道挡墙中使用双向土工格栅可增强挡墙承载能力，延长使用寿；
（6）在地铁隧道中使用双向土工格栅可提高隧道的结构强度，防止塌方。
在土工格栅中，双向土工格栅是应用最广泛的格栅类土工合成材料，也是发展最快的土工格栅产品；而玻纤土工格栅和钢塑土工格栅的应用范围相对较小，发展偏缓。
塑料拉伸格栅是用聚丙烯、聚乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。上世纪80年代初期在英国开发成功，目前国内塑料土工格栅的生产厂家有20多家，但专业塑料土工格栅生产厂家不到10家，所生产的格栅大部分用于公路与铁路铺设及相关挡土墙、边坡防护、桥台等工程。
双向土工格栅在基础工程建设中扮演非常重要的角色。在高速公路施工中，土工布成为保护路基、调整路面、增加道路安全系数必不可少的工程材料。在高速铁路施工中，土工材料为保证列车运行平稳发挥了关键作用，在水利工程中，双向土工格栅能护堤防渗，在垃圾填埋场里，防水垫起到了防止污水渗透的作用。与前几年不同的是，现在，凡国家重点工程，在施工中，使用土工合成材料已成必然。
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