电控单体泵测试装置由一台凸轮轴箱总成、控制器和为特定型号的EUP 配套的附件组成。凸轮轴箱由标准油泵试验台驱动，被测电控单体泵与和配套附件一起安装在凸轮轴箱中。控制器产生同步的电控单体泵的驱动信号。高压油管连接被测单体泵和喷油器。通过给定工况的实测喷油量判断单体泵的好坏。
产品特点:
1.凸轮轴箱上装有转速传感器，共轨喷油器试验台，不需要外接传感器即可实现同步控制；
2.采用调制的信号驱动喷油电磁阀，确保被维修的电控单体泵的安全；
3.驱动信号的提前角和脉宽可调；
4.仪器具有短路保护功能
产品应用:
2.电控单体泵凸轮箱的安装高度（凸轮轴中心到试验台安装台面高度）125mm。
3.可以根据客户要求的安装高度定制凸轮箱。
喷油器的作用、组成及工作原理
喷油器的主要作用是将柴油喷散成非常细小的油滴，以雾状的形式散布在燃烧室内，并与空气混合，喷油器试验台型号，以利于加速和完全燃烧。各种不同的燃烧室配有不同结构的喷油器，以使柴油在燃烧室内均匀分布。喷油器有开式喷油器和闭式喷油器两种。机车柴油机普遍采用闭式喷油器。闭式喷油器是指在喷油器体内有一个受强力弹簧作用着的针阀压紧在针阀体内，不喷油时使喷嘴关闭，喷油器试验台价格，从而使高压油管与燃烧室彼此隔离(开式喷油器没有这个针阀和弹簧)。只有当柴油的压力升高到足以克服作用到针阀上的弹簧压力时，针阀才能升起，开始向燃烧室喷射柴油，同时也保证了柴油的雾化质量。一旦高压油管内的油压低于弹簧压力时，针阀在弹簧的作用下能够迅速落座而停止喷油，防止发生滴漏现象。
闭式喷油器根据喷油嘴结构和喷孔形式不同，图们市喷油器试验台，又分为锥形针阀式多孔喷油器和轴针式喷油器，前者一般用在直接喷射式燃烧室的柴油机中，而后者被广泛采用在分隔式燃烧室的柴油机上。
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