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目前在建筑工程这个行业无法离开凸节点格栅,此类产品有很好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等长时间使用性。

很多工程完工后还有很多问题例如路基材料的流失,挡土墙的承受能力增强,减少车辙在道路上的形成都是有着很好效果,凸节点格栅用聚乙烯为主要原材料经过压板开孔网等环节后,拉伸成凸节点格栅,它不仅仅在使用效果上好,而且价格低廉,性价比高。适合大部分工程所需,能够很好的代替原来的土办法。

1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,凸结点格栅供应,保持地面美观整齐。

3. 施工方便,省时,省力,凸结点格栅价格,缩短工期,减少维修费用。

4. 防止涵洞产生裂纹。

5. 增强土坡,防止水土流失。

6. 减少垫层厚度,节约造价。

7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。


     凸节点格栅的施工有很多地方需要我们大家注意的,因为它本身就需要专业性的操作,所以每一步都很关键,下面是相关的事宜,大家可以来看看。

  1、首先精-确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,凸结点格栅厂家,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。

  2、铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。

  3、铺设凸节点格栅,凸节点格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,凸结点格栅,相邻的两幅凸节点格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对凸节点格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

  4、第1层凸节点格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第1层凸节点格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的凸节点格栅上通行作业,这样能保证凸节点格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。


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