双梁起重机是一种可以将物品吊起来并移动的机械设备，但是，不同的物体在被双梁起重机吊起来时要预先做不同的捆绑处理。今天恒安泰给大家讲解下双梁起重机起吊物的捆绑技巧。
总的来说，不论什么类型的物体，都应当有一个或数个起重吊点，以免物体出现翻转、摆动、倾斜，延边州双梁起重机，这也是保持起吊物中心平衡的关键点。
一般来说，可以通过试吊的方法来帮助确定物体的吊点，有一些形状特殊的物件的吊点相对来说更容易确定，比如方形物体。
确定好吊点之后，就可以选用合适的绳索来进行捆绑了，双梁起重机厂家，有些材质或形状的物件在捆绑前还需要做一定的防护，以免在捆绑或起吊时出现损伤。
绳索捆绑的方式不限，但要保证绑扎结实、吊物稳定、重心平衡。对于一些不适宜绑扎的物件，可以考虑用网兜来兜挂在双梁起重机的吊钩上，此时尤其要注意整体的中心位置。
“节能减排”是整个社会的大趋势，我们国家正在倡导节约型的社会，恒安泰通过通过多年经验发现起重机在节能上也有很大的文章可做，从而总结出起重机的节能改进措施：
1、我们可以考虑降低起重机的自身质量，而降低起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身材料的消耗，同时也减少的厂房机构的负荷。具体的措施如下：采用高质量的电动机、减速器；我国相同容量的电动机质量比德国的多三分之一左右，减速器的材质，qd双梁起重机，加工工艺等等都还存在严重的的不足，需要从各个环节分割攻破，才解解根本问题。改善卷筒形式；可以考虑采用大直径卷筒， 增加容绳量， 减小起重小车尺寸和质量。但需采用螺旋伞齿轮传动增加减速比，制造难度大很多。
2、对控制系统进行改进。调速系统改为变频调速系统；变频调速系统不仅效率高，而却节能效果比较好。改善汽车起重机驱动方式；汽车起重机上、下车分别配发动机驱动可节能60%左右。
3、采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新方式。可以考虑采用新材料；如用高强尼龙代替铸铁或钢，不仅能够延长寿命， 而且还能减少噪声等。尽量采用H型钢代替板材，同样可以节约结构材料的消耗，而且抗弯能力还能得到一定提高。采用新工艺；比如，改善涂装工艺，欧式双梁起重机， 可以很好捉高油漆防腐质量。采用新方式；我国由于受国家汽车目录限制， 要制造随车起重机得首先申报改装汽车才行， 难度颇大， 需要政府部门协调才能解决，而国外的则不然。采用先进的设计理论，使结构优化，降低结构自重。
4、我们可以加强日常维护保养， 从而延长起重机的使用寿命。日常的保养工作往往会被人们所忽视，因此我们更应该努力改进我们的不足之处，以便达到节能的目的。
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