吊钩在应用的时候也是需要进行检测的，检测的标准问题以及报废的标准问题，泰正机械都是非常的清楚的，下面就要为大家科普了，你，准备好了吗？
吊钩的安全检验
1、人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。 吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
①裂纹；
②危险断面磨损达原尺寸的10%；
③开口度比原尺寸增加15%；
④钩身扭转变形超过10°；
⑥吊钩螺纹被腐蚀；
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
吊钩的报废标准不像其他的产品，吊钩的标准是非常的严苛的，具体的标准是怎么制定的，泰正机械为您介绍。
1）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，吊钩，并试吊，确认安全。
（2）吊索的水平夹角应大于45°。
（3）作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。
（4）使用卡环时，吊钩多少钱，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
（5）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，吊钩，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。
（6）编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。
（7）凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用钢丝绳直径减少7％～10％。在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
（8）钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10，兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡，起重吊钩，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。
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