高压共轨试验台是我厂主打产品之一，自成立以来，高压共轨试验台在逐渐的发展应用中，型号日渐齐全，功能完善，在显示台的操作界面上，更加的人性化和合理化，高压共轨试验台现在主要是CR-200-B高压共轨试验台，河北共轨试验台，CR-200-A高压共轨试验台这两大类，还有各种型号的共轨喷油器试验台。高压共轨试验台控制喷油量的溢流套总的位移只有2mm左右，如此小的位移，对控制旋转电磁铁的调试仪要求非常高，只有具有很高的精度和可靠的稳定性才能保证油量的准确。
高压共轨试验台通过泵内压力的大小来推动一提前器活塞，共轨试验台，活塞带动拨杈，波杈带动滚轮环移动以实现喷油提前角的改变，电控泵在此基础上增加一个定时控制阀（提前角控制阀），以调整提前器活塞两边的压力差，油泵共轨试验台，随着控制阀通电强弱的改变，电控共轨试验台，活塞两边的压力差也随之改变，活塞移动，带动滚轮移动，从而改变喷油器提前角。
高压共轨试验台的调校与普通机械泵有所不同，严格意义上讲由于电控泵去掉了机械调速机构，在调校时配合我公司生产的调试仪DKB-VP37实际工作量要少得多，也相对容易些。一般来说，在接到一个故障不明的电控泵时，如果电气特性正常，应将泵体拆开进行全面、细致的检查，主要检查是否有机械磨损，磨损是否严重，如有严重磨损（叶片泵、柱塞等），应更换相关部件，清洗泵体后重新组装，一般来讲，泵体的密封件在重新装配时应全部更换新件。
高压共轨试验台的正确安装：通常高温熔体压力传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的，如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中，就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏，选择合适的工具加工安装孔，有利于控制安装孔的尺寸。
通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
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