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吊钩是各种起重设备中应用最为广泛的取物装置，在起重机进行吊运作业中起到至关重要的作用。吊钩与滑轮组的动滑轮组合成吊钩组，与起升结构的挠性构件联系在一起工作。

根据形状不同，吊钩分为单钩和双钩，桥式起重机厂家，大中型桥式起重机的主钩一般是用双钩，其它则多采用单钩。

关于桥式起重机吊钩的调整与修复，桥式起重机优点，主要涉及到三个断面，第-一个断面是A-A断面，一方面受到吊索拉力的作用，吊钩有被拉直的趋势；另一方面还受弯矩的作用，因为作用于此断面的弯矩最-大，其所受弯曲应力也最-大，所以，此断面为危险断面。

第二个断面被称为B-B断面，在吊索拉力的作用下，也有被拉直的危险，所以此为第二个危险断面；第三个断面被称为C-C断面，该断面在钩子上方，是整个吊柱最细的部分，有被拉断的趋势，桥式起重机，其为第三个危险断面。

如何辨别桥式起重机“啃轨”现象？

那么我们在平常的工作当中，如何来辨别桥式起重机中是否出现了“啃轨”现象呢？

A、在桥式起重机启动和停止的过程中，桥式起重机厂，出现了很大的噪声，且桥式起重机的机体出现了偏斜或扭摆等不平稳现象。

B、在桥式起重机的车轮边缘与轨道接触面上面出现了很深的亮沟，或者是很深的磨痕。

C、较为严重的情况就是，桥式起重机在运行的时候，发出很大的“嘶嘶”声，甚至发出“吭吭”的声音，这时，就已经很可能会出现爬轨的现象了。

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