电控高压共轨柴油机中电控高压共轨燃油喷射系统主要由进气温度压力传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴转速传感器、曲轴转速传感器、油门位置传感器（电子油门）、燃油温度传感器、机油压力传感器、供油泵、ECU（电控单元）电控喷油器、共轨管、共轨压力传感器、油水分离器、燃油细滤器、线束及CAN总线等，工作原理以潍柴蓝擎WP12系列电控高压共轨柴油机为例：首先柴油从燃油箱流到油水分离器进行过滤杂质及分离柴油中的游离水，粗滤后的柴油流到ECU散热板给ECU散热再经过输油泵加大一定压力输送到燃油细滤器进行精细过滤较小的杂质，经过精滤处理的柴油流经到供油泵通过油量计量单元PCV阀控制供油量，供油泵吧柴油加到160~180Mpa超高压柴油送到共轨管，共轨管把高压柴油通过高压油管送到喷油器进行喷射，电控喷油器通过ECU精密计算来控制喷油量，ECU通过接收获取进气压力温度传感器、燃油温度传感器、凸轮轴转速传感器、曲轴转速传感器、共轨压力传感器、机油压力传感器、油门位置传感器反馈的信号经过处理计算来实现控制喷油量，检修方法大部分采用故障检测仪读取数据流或通过电控高压共轨试验台进行检测。
目前国内喷油泵试验台各生产厂家都在研制和生产屏幕显示的喷油泵试验台，所谓的屏显试验台就是将试验台的转速，计数，温控，正负压，油泵齿条行程表等功能通过计算机屏幕显示，一体化工作站喷油泵试验台，已经具备控制功能，大理高压共轨试验台，兼备显示功能。而试验台的燃油压力，飞轮刻度还没有实现屏幕显示.，量油屏显试验台经过几年的攻关，已经生产出成熟的量油屏显试验台。 控制系统是根据测控设备全数显化全自动化的发展方向，专业为高性能、高精度的喷油泵试验台而设计；以高性能嵌入式工业计算机为平台，以高精度高可靠性的传感器为基础，高压共轨试验台品牌，采用模块化设计及电磁兼容设计，实现对微流量的高精度测量。 系统由屏显部分和传感器部分组成，屏显部分由一体化工作站构成，15’液晶动态地模拟量筒中的油柱，博世高压共轨试验台，形象直观，高压共轨试验台报价，计量准确；传感器部分位于集油箱内，设有自动清油系统。本试验台主机变频调速，转速任意预置，15'液晶真彩色显示，工业嵌入式计算机主板，计算机和数字表双控双显。
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