多向土工格栅与土接触面变形模式的模拟在动载作用下多向土工格栅与土之间的接触面存在着相对运动模式，一般情况下接触面有四种变形模式（1）粘结；（2）错动（3）脱离；（4）嵌入。
一般情况嵌入为最理想施工作用也较明显，达到设计方案要求。但在我国实际施工中存在许多不尽人意的地方，就必须根据我国的具体情况设计生产符合我国国情的多向土工格栅，方能达到预期的设计要求。
粘结模式：多向土工格栅能够有效的粘结沥青面层，使其不容易发生整体位移，这样沥青路面高温稳定性提高，降低了出现车辙的几率，在高温条件下，也不会出现承受变形，有效地延长沥青路面的使用时间。
错动模式：在多向土工格栅加筋垫层中，因为两种材料的弹性模量存在着很大的差异，所以，在它们共同受力的情况下，因为变形的不一致就会引起两种材料相互错动的情况
脱离模式：为避免多向土工格栅在拉紧过程中端部受力不均拉断端部横肋，在多向土工格栅端部用短管或短钢筋头绑扎住多向土工格栅端部，多向土工格栅批发，端部至少缠到短管和钢筋头上两圈。
嵌入模式：多向土工格栅作为嵌入区域嵌入到路堤中去，并不能很好考虑多向土工格栅与路堤之间的相互滑移之类的，只是将格栅的刚度加了进去，不过在竖向应力为主的情况下，这种模拟也许就足够精que了。
在控制好多向土工格栅价格的同时应确保路基土应分层填筑并满足相应规范要求，另外应避免运料车在已摊铺好并张紧定位的格栅上直接碾压。施工中应控制路堤的填土速率并加强沉降和侧向位移的观测，宁德多向土工格栅，防止路堤失稳。作为多向土工格栅常用材料，聚乙烯的能力肯定不必多少。
聚乙烯土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。
同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永jiu性工程建设的要求。
另外，优质多向土工格栅，在施工后，还要主要土工格栅的使用温度，过低或过高的使用问题都会缩短土工格栅的寿命，降低土工格栅的性能。厂家提示，正常的土工格栅价格单向格栅在20摄氏度下长期蠕变断裂强度为44.2kN／m，抗拉强度≥80kN／m。土工格栅原料鉴定和性能指标应经过试验室进行测试。
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