(1)由于试验台主要应用于油泵油咀生产厂家和维修调试，高压共轨试验台品牌，而生产厂家由于生产是批量化的，因此，它要求试验台的自动化程度要高，如喷油泵快速装夹具及喷油量快速数字化测量等；而维修行业则要求试验台应能适应多种喷油泵的调试，具备较齐全的附件。
(2)今后喷油泵试验台的技术发展应主要集中于充分利用计算机测控技术，使喷油泵调试中的各项条件和技术参数的测量完全以数字化方式自动测量，以适应喷油泵产品技术及质量不断提高的需要。
电控高压共轨柴油机中电控高压共轨燃油喷射系统主要由进气温度压力传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴转速传感器、曲轴转速传感器、油门位置传感器（电子油门）、燃油温度传感器、机油压力传感器、供油泵、ECU（电控单元）电控喷油器、共轨管、共轨压力传感器、油水分离器、燃油细滤器、线束及CAN总线等，高压共轨试验台，工作原理以潍柴蓝擎WP12系列电控高压共轨柴油机为例：首先柴油从燃油箱流到油水分离器进行过滤杂质及分离柴油中的游离水，粗滤后的柴油流到ECU散热板给ECU散热再经过输油泵加大一定压力输送到燃油细滤器进行精细过滤较小的杂质，电喷高压共轨试验台，经过精滤处理的柴油流经到供油泵通过油量计量单元PCV阀控制供油量，高压共轨试验台报价，供油泵吧柴油加到160~180Mpa超高压柴油送到共轨管，共轨管把高压柴油通过高压油管送到喷油器进行喷射，电控喷油器通过ECU精密计算来控制喷油量，ECU通过接收获取进气压力温度传感器、燃油温度传感器、凸轮轴转速传感器、曲轴转速传感器、共轨压力传感器、机油压力传感器、油门位置传感器反馈的信号经过处理计算来实现控制喷油量，检修方法大部分采用故障检测仪读取数据流或通过电控高压共轨试验台进行检测。
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