车轮组如果出现了踏面硬度过低的情况的话，对于车轮组的使用就会有比较大的影响。因此，淄博车轮组，我们就务必要注意避免车轮组的踏面硬度过低的情况出现，这样就可以让车轮组的使用变得更加的安全了。
那么，我们该怎样做才可以解决车轮组的踏面硬度过低的现象出现呢？就让泰正机械来为大家介绍一下吧：
di一，车轮组使用单位应对起重机零部件的质量引起足够的重视，使用单位在与供货方签订订货合同时，应对供货方提供产品的整机各个零部件的质量提出一定的要求，在产品价格合理的情况下，以追求zui大程度的性价比。
第二，检验人员在监检车轮组过程中，车轮组要严格按照检验规程的要求对起重机行车轮的踏面与轮缘的内侧硬度选行检验。使用硬度计在行车轮踏面上沿圆周等分测三点，其中两点合格即为合格。
当某检测点的硬度值不符合要求时，沿该点的轴线方向加测两点，车轮组哪家好，如该两点合格即为合格。在车轮组的检验过程，卷筒组我们的起重设备检验人员不仅要对行车轮的硬度进行测量，车轮组哪里卖，且要对车轮组的质量合格证明与制造材料的合格证明进行审查，能够使用合格的金属材料与正确的制造加工工艺与热处理工联轴器艺从而确保起重机的行车轮质量的合格性。
综合上述对起重机设备车轮制造材料与过程的分析，就起重设备使用过程中由于行车轮硬度过低造成的事故隐患进行分析，希望能够引起大家起重机使用单位、制造单位的重视，从而保障起重设备在使用过程中的安全运行。
单梁桥式起重机配件的车轮组是需要定期的进行检修的，其在检修时有哪些注意事项呢？ 泰正机械为您介绍，希望大家在阅读之后能够有所收获。
1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查，轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件。
2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%，更换新的。没有超过的进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米。
3.车轮组的滑轮在进行检修时，车轮组生产厂家，需要检查有无裂纹，部件的轴颈的磨损是不可以超过40%，否则更换新的部件。
4.起重机配件的车轮组在检修时需要拆卸的，在检查维修至之后，要及时的进行装配。装配之后是需要进行测试。
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