悬挂起重机里面会有很多术语，关于这些术语，我们也准备了一些资料，以下是术语解析，希望能够对你们有所帮助：
轴向载荷: 作用在支撑结构的总垂直力。 计算公式:轴向载荷 = (起重机的总重量)+ (设计系数 x 提升载荷重量)。
主梁长度: 主梁的总长度。 注:主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。
缓冲装置: 在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。它限制了主梁或葫芦间的最xiao距离。
立柱: 组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的'腿'，它由方型管做成。起重机靠这些'腿'站立。
挠度: 一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间的型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下，高博的设计是梁式起重机为L/450，这里的L = 支撑中心距离或跨度。
横梁: 这是组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁，由两个背对背的槽钢组成，固定型轨就挂在这里。
总高度(OAH): 从地面到起重机(包括金属构件)最gao点之间的距离。
跨度(主梁): 固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开，悬挂起重机价格，主梁的总长度要比跨度长。
计算公式(使用预大多数起重机):跨度= {主梁长度 - (2 x 主梁悬臂长度)}
支撑中心: 这是指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 注意支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。
支撑结构: 对于组合式自立起重机而言，支撑结构指的是支撑组件，也叫做'门柱'或'终端框架'，由立柱和横梁组成。对于一套组合是悬挂起重机系统而言，支撑结构是指屋顶，包括桁构架、纵梁、立柱等，悬挂起重机，起重机就挂在那里。
葫芦小车高度(TS): 在一台自立起重机上，这是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。
在悬挂起重机试车前，必须检查电动机的转向是否符合要求，运行机构的两电动机必须转向相同，调整制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内润滑油是否充足，悬挂起重机供应，各油咀、油杯、油、油路是否畅通，润滑是否良好。
钢丝绳端头连接是否可靠，待一切经检查确认正常后，方可试车。
1、空载试验：
（1）空载小车沿轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动、正常可靠，限位开关动作灵敏感，小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。
（2）开动起升机构、空钩升降数次，限位开关动作灵敏准确。
（3）把小车开至跨中，大车慢速沿轨道全长来回行走数次，启动制动轮不打滑，运行平稳，限位开关，缓冲器动作灵敏。
2、静载试验：
把小车停在桥架跨中，悬挂起重机型号，先起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处，停悬十分钟后卸去负荷，检查桥架是否产生永久变形，反复三次后，桥架不再有永久变形，则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米，最后再起升定额负荷，检查主梁挠度值不大于S/1000（或S/800，按工作级别不同有所区分）。
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