汽车中冷器数控焊接设备,正大焊机,中冷器

   汽车中冷器自动焊机，自动焊机生产过程，给大家听一下自动焊机的几点小知识：

   1.焊缝的种类你知道多少？

   焊缝可分为对接焊缝、角焊缝、塞焊缝和端接焊缝四种。

   2.焊缝的宽度？

   指焊缝表面与母材的交界处称为焊趾。而单道焊缝横截面中，中冷器，两焊趾之间的距离称为焊缝宽度

   3.焊接应力产生的主要原因

  (1）热应力。焊接过程对被焊工件来说，是局部的不均匀加热过程和不均匀冷却过程。这种不均匀冷热过程，会使工件中产生热应力。

  (2）拘束应力。由于构件本身或外加的刚性拘束作用，汽车中冷器数控焊接设备，使焊接时热膨胀不畅，引起构件产生拘束应力。

  (3）相变应力：焊接时，接头区域产生不均匀组织转变而引起的应力。

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。  风冷式 利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少，汽车中冷器数控焊机价格，结构比水冷式中冷器相对简单。缺点是冷却效率比水冷式中冷器低，汽车中冷器数控焊机加工，一般需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用，大部分涡轮增压发动机使用的都是风冷式中冷器

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